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商務(wù)居家兩不誤 30萬以內(nèi)合資中型車推薦

2016年08月03日 14:17:15 來源:西部汽車網(wǎng) 編輯:李倩

  推薦車型:東風(fēng)標(biāo)致新508

  官方指導(dǎo)價:17.37-26.97萬元

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  全新的外觀設(shè)計是全新508最大的變化,同時也是最富有特點(diǎn)和優(yōu)勢的地方。全新508也采用了這種分離式的三橫條前進(jìn)氣格柵和全LED大燈組結(jié)合的設(shè)計,同時全新站立式的雄獅LOGO,英文的品牌標(biāo)識,再配合橫版L型的轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車燈,這些就組建成了標(biāo)致最新的家族式前臉設(shè)計。整體不僅時尚高端,同時還增加了一絲藝術(shù)氣息。而站立式的雄獅LOGO也仿佛預(yù)示著標(biāo)致“雄獅覺醒”的信心和對未來市場的把控。而車尾的變化相對較少,不過為了與前大燈相呼應(yīng),尾燈內(nèi)部也進(jìn)行了LED光導(dǎo)獅爪的設(shè)計,整體比現(xiàn)款508顯得更具科技感。

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  全新508的長寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm,軸距為2815mm,這個數(shù)據(jù)與現(xiàn)款508完全一致,同時車身側(cè)面的腰線設(shè)計和外后視鏡造型均相同,不過通過全新前大燈和尾燈的造型能區(qū)分出新款和老款車型。其中全新508頂配車型在外后視鏡處還增配了并線輔助的功能,在底部更是增加了照明燈的配置。而新車還配備了層次感鮮明的雙五輻式輪圈,以及米其林PS3系列的18寸運(yùn)動型輪胎。

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  內(nèi)飾方面,全新508依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計和布局,不過中控臺左側(cè)頂部新增的HUD抬頭顯示和中間頂部的JBL音響系統(tǒng)使得內(nèi)飾存在著一絲差異感。同樣采用了三輻式的真皮方向盤,以及例如藍(lán)牙電話、音響控制和定速巡航等豐富的多功能按鍵。傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計也得到了延續(xù),上部分依次為機(jī)油溫度表、燃油量表和水溫表,中間為行車電腦顯示屏,不過在方向盤左側(cè)處,頂配車型新增了電子手剎的按鍵。中控臺同樣采用了7英寸的彩色液晶顯示屏,并集成了GPS導(dǎo)航和倒車影像功能,同時還新增了能配合智能行車控制系統(tǒng)的車載互聯(lián)的新功能。而下方的系統(tǒng)控制區(qū)域和四區(qū)獨(dú)立空調(diào)操控區(qū)域的布局也都與現(xiàn)款508一樣。

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  動力方面,全新508完全邁入了THP的渦輪增壓時代,搭載了1.6THP和1.8THP這兩款增壓發(fā)動機(jī),并與6速手自一體式變速器相匹配,該變速器還帶有運(yùn)動和雪地的駕駛模式,在進(jìn)行切換后,儀表盤的行車電腦中還會有所相應(yīng)的顯示。而1.6THP發(fā)動機(jī)能提供最大123kW(Ps)的動力輸出,以及245Nm的最大扭矩;1.8THP發(fā)動機(jī)則分別擁有最大150kW(204Ps)的動力輸出和280Nm的峰值扭矩。再搭配STT啟停技術(shù)后,1.6THP車型的百公里綜合工況油耗為6.8L,1.8THP車型為6.9L。另外,全新508還同樣配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。

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