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　　隨著用車成本的提高，微客消費者在購車時越來越注重車輛的節油性能。為了幫助消費者選購一款性價比高的低油耗微客，編輯選擇了四款當下的熱門微客，對它們進行油耗性能的綜合分析。誰是微客節油王？PK一下才知道。

　　車型：福仕達新鴻達

　　綜合工況油耗：6.2L/100km

　　福仕達新鴻達搭載的是海馬自主研發而成的M系列發動機，該發動機擁有12項先進技術、20余項設計專利，具有低油耗、小排放、高標準的特點，曾獲得“2011年度小排量發動機”獎項。

　　由于海馬M系列發動機應用了曲軸細軸化、集成正時鏈盒等技，減輕發動機重量、減小內阻，再加上福仕達新鴻達的流線型弧線車身設計，內外兼修提升燃油經濟性。據工信部數據統計，福仕達新鴻達百公里綜合油耗僅為6.2升，按照8元/升的市場價格計算，福仕達新鴻達每公里燃油成本僅有4毛9，油耗比傳統大微客節省了15%，被稱為“微客省油王”。

　　車型：長安之星2

　　綜合工況油耗：6.7L/100km

　　長安之星2搭載了長安新一代C系列發動機，這款發動機經過技術升級后，進排氣門開關時間更精確，提高了響應力和燃油經濟性，做到了環保排放。

　　長安之星2百公里綜合油耗為6.7L，較長安之星一代節約不少。但長安之星2油耗穩定性不高，如果能在車身設計以及變速器性能方面有更好的突破，可能會贏得更好的口碑。

車型：新五菱之光

　　綜合工況油耗：7.0L/100km

　　新五菱之光采用的是B系列發動機，這是一款單缸4氣門DOHC結構發動機，動力強勁。此外，這款發動機應用了集成PDA系統的塑料進氣歧管，在確保高轉速下進氣效率的同時，也能保障低速狀態下的進氣速度，在一定程度上有效提高了整車的燃油經濟性。

　　據工信部公布的數據顯示，五菱之光百公里綜合工況的油耗為7.0升。專家解釋，如果五菱之光能夠進一步提高發動機的熱效率，會有更佳的節油性能就表現。

　　車型：北汽威旺205

　　綜合工況油耗：7.3L/100km

　　北汽威旺205是北汽威旺針對微客短軸市場推出的“大空間微客”，除空間優勢外，北汽威旺205配置了北汽自主研發的兩款發動機，分別是B10X和B13X，這兩款發動機對燃燒系統及零部件系統進行了優化設計，具有一定的優勢。

　　從數據上看，北汽威旺205的百公里綜合油耗為7.3L，表現差強人意。這與它離合器接合點低、油門重的設計有關，起步后往往需要深踩油門加大進氣來獲取更大動力，在一定程度上影響了節油性。此外，北汽威旺205車身重量達到1060Kg，車身重量也對這款微客的節油性能造成了影響。綜合來看，北汽威旺205的節油性還有更大的提升空間。

　　結語：以上四款微客的平均油耗約為6.8L，可以說，微客產品整體的節油能力相較以往已經大大提高。這與微客廠家不斷采用先進技術攻克節油難關，力求最大限度滿足消費者的用車需求，努力為消費者帶來經濟高效的用車實惠有關。