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視頻簡介：

近日，美國公路安全保險協(xié)會IIHS進行了幾款個別車型的小重疊面碰撞測試，在測試中，車輛將以64km/h的車速進行25%小重疊面正面撞擊。最后根據(jù)車身結(jié)構(gòu)/乘員艙的形變程度、假人受傷害程度以及假人的位移范圍/約束程度三方面的評價結(jié)果給出一個綜合的總成績，并分為四個等級，分別是“Good（優(yōu)秀）”、“Acceptable（良好）”、“Marginal（及格）”以及“Poor（差）”。 視頻展示了2014款豐田卡羅拉在測試中的表現(xiàn)。根據(jù)官方發(fā)布的成績，這款車取得了“Marginal”及格的成績。全新卡羅拉雖然在駕駛?cè)藛T保護和假人約束性上都獲得了良好以上，但是在車身結(jié)構(gòu)保持方面卻只獲得了差，拉低了總評，令人遺憾。