近日,美國公路安全保險協(xié)會IIHS進行了新一輪小重疊面碰撞測試,在測試中,車輛將以64km/h的車速進行25%小重疊面正面撞擊。最后根據(jù)車身結構/乘員艙的形變程度、假人受傷害程度以及假人的位移范圍/約束程度三方面的評價結果給出一個綜合的總成績,并分為四個等級,分別是“Good(優(yōu)秀)”、“Acceptable(良好)”、“Marginal(及格)”以及“Poor(差)”。 視頻展示了2013款寶馬X1在測試中的表現(xiàn)。根據(jù)官方發(fā)布的成績,2013款寶馬X1取得了“Marginal”的及格成績,車身結構表現(xiàn)較差,頭頸、胸、大腿、臀部保護效果優(yōu)秀,小腿及腳部保護效果極差,約束能力表現(xiàn)優(yōu)秀。