原廠POLO的后懸掛是扭力梁式半獨立結構,本身就具有平衡桿的作用,而賽車的后懸掛經過改裝后去掉了扭力梁,因此需要加裝平衡桿。平衡桿的作用是使賽車在過彎時抑制車身過大的傾斜,保持內側車輪的抓地力。同時通過平衡桿上的孔洞,可以對平衡桿軟硬進行調節,從而控制車身的傾斜程度。