近日,奔馳官方確認了其有史以來最為平易近人的AMG高性能產(chǎn)品——A45AMG車型的部分細節(jié)。其中可輸出330馬力的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機、7速雙離合變速箱以及四驅系統(tǒng)值得重點關注。 作為一臺可輸出330馬力和超過400N·m扭矩的渦輪增壓發(fā)動機,AMG將矛頭直指奧迪RS3和寶馬M135i。不僅如此,為了給A45AMG帶來更高的極限和更好的操控性,AMG還為其量身打造了一套由電控多片離合器系統(tǒng)控制動力分配的四驅系統(tǒng)。不過為了最大程度上保留奔馳的操控特性,該四驅系統(tǒng)動力輸出更多會偏向后軸。