Survolt概念車和AgniZ2烈火Z2摩托進行了場地賽車,這也是世界上第一次全電動的較量,思拉克斯頓賽道上,駕駛雪鐵龍Survolt的是勒芒系列賽和房車賽女車手,駕駛烈火Z2的是馬恩島賽車積分第一的女車手,沒有轟鳴但依然蘊涵著緊張的較量;1.15噸的雪鐵龍電動賽車全碳車身,300馬力,百公里提速低于5秒,實際測試達到260km/h最高時速,而65馬力的標準烈火Z2重量只有220公斤,百公里提速3.5秒,最高達到210公里,看來雪鐵龍Survolt概念車的性能超出了人們的想象,真正達到了賽車的水平.