作為歷史悠久,不斷以技術創新著稱的品牌,奔馳在安全上一項不落人后。奔馳Pre-Safe系統最早出現在2002年的巴黎車展上,隨后運用至2003年的S級轎車上。而如今的奔馳A級,也同樣配備了此安全系統。 Pre-Safe系統工作分為被動性保護和主動性保護。被動性保護工作時,會通過ESP檢測車輛轉向角度、橫向加速度和剎車力度等數據,當檢測駕駛員在規避危險時,系統可以預先收緊安全帶,并把座椅調節到碰撞損傷最低的角度。同時打開的車窗可以在需要的時候自動關閉。 而主動性保護是預防車前方的碰撞功能。系統工作時分三個階段,第一階段在碰撞前約2.6秒時,系統會發出視覺和聲音碰撞告警。第二階段在碰撞前1.6秒,系統告警3次且司機無反應時,啟動自動剎車程序。第三階段在碰撞前0.6秒,如果駕駛員仍無反應,剎車系統制動力達到最大以降低碰撞的損害。