作為歷史悠久,不斷以技術(shù)創(chuàng)新著稱的品牌,奔馳在安全上一項不落人后。奔馳Pre-Safe系統(tǒng)最早出現(xiàn)在2002年的巴黎車展上,隨后運用至2003年的S級轎車上。而如今的奔馳A級,也同樣配備了此安全系統(tǒng)。 Pre-Safe系統(tǒng)工作分為被動性保護和主動性保護。被動性保護工作時,會通過ESP檢測車輛轉(zhuǎn)向角度、橫向加速度和剎車力度等數(shù)據(jù),當(dāng)檢測駕駛員在規(guī)避危險時,系統(tǒng)可以預(yù)先收緊安全帶,并把座椅調(diào)節(jié)到碰撞損傷最低的角度。同時打開的車窗可以在需要的時候自動關(guān)閉。 而主動性保護是預(yù)防車前方的碰撞功能。系統(tǒng)工作時分三個階段,第一階段在碰撞前約2.6秒時,系統(tǒng)會發(fā)出視覺和聲音碰撞告警。第二階段在碰撞前1.6秒,系統(tǒng)告警3次且司機無反應(yīng)時,啟動自動剎車程序。第三階段在碰撞前0.6秒,如果駕駛員仍無反應(yīng),剎車系統(tǒng)制動力達到最大以降低碰撞的損害。