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視頻簡介：

這是現(xiàn)代推出的首款混合動力車型，該車型的動力裝置與其他混合動力車沒有太大的區(qū)別，但是據(jù)現(xiàn)代工程人員稱，2011款現(xiàn)代索納塔混合動力版可以在純電動模式下從靜止加速至?xí)r速100公里/小時。這就有點與眾不同了，不過在現(xiàn)實環(huán)境下很難做到，因此該車利用純電動模式加速至?xí)r速100公里/小時非常困難。 2011款索納塔混合動力版搭載了一臺ThetaII型2.4升直列四缸發(fā)動機，雖然與混合動力系統(tǒng)搭配，但仍采用了阿特金森循環(huán)方式以進一步提升燃油經(jīng)濟性。該發(fā)動機最大功率為168馬力，峰值扭矩211牛米。另外還有一臺30千瓦/40馬力電動機位于汽油發(fā)動機和變速器之間，這三者就像三明治一樣疊加在一起，當電動機和發(fā)動機一起工作時可產(chǎn)生最大209馬力的功率和264牛米的峰值扭矩。