動力方面,該車采用一套混動系統(tǒng),和雪鐵龍的Hybrid4混動系統(tǒng)相近。34馬力的電動馬達(dá)驅(qū)動后輪,而一臺200馬力的1.6升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),驅(qū)動前輪。蓄電池可以儲存剎車時回收的能量。該車采用薩博的XWD全輪驅(qū)動系統(tǒng),在采用6速手動變速器的情況下,百公里油耗為4.2升。此外,該車還搭載了薩博的IQon信息系統(tǒng),該系統(tǒng)采用Google的Android操作系統(tǒng)。 相關(guān)文章:《風(fēng)阻僅為0.25cd薩博PhoeniX概念車發(fā)布》 http://www.autohome.com.cn/news/110301/177291.html