日產Pathfinder具備全時四輪驅動系統,該系統能在適當時候自動將后輪驅動轉換為四輪驅動。在一般情況下,所有的動力都傳送到兩個后輪,當路面出現濕滑等狀況時,部分動力就會自覺地傳到前輪。當然,驅動方式也可以由駕駛者自行鎖定為后輪驅動、4四輪驅動或低速檔4輪驅動。由于該車的懸重較小,加上合理的接近和離去角,使它的越野能力得到更充分發揮。 日產工程師不單單賦予Pathfinder令人稱道的越野性能,還為它注入稍許轎跑元素。因重心被低置,高速彎道中,以其體積而言,Pathfinder的傾側狀況值得贊賞,指向亦頗為準確。抓地表現優越,來自路面的反饋直接快速,即使是坑洼不平的復雜路況,依舊盡力淡定處理,在經過稍微顛簸和吸震后,再度給駕駛者予信心。