日產Juke將會推出兩種不同驅動方式的車型,而它們在后懸架的結構上也有所不同。前驅車的后懸架采用了扭力梁式非獨立設計,四驅版Juke的后懸則采用了多連桿的設計。從本次參展的兩款Juke來看,或許就是采用兩種不同驅動方式的車型。雖然兩款車尾部都沒有標志,但結合之前發(fā)布的官圖,我們猜測采用五幅雙條式輪轂的紅色Juke應該是高配的四驅車型,相應的白色車身的Juke應該是前驅的車型。