謳歌RDX的體形并不大,長寬高分別為4590mm、1870mm、1655mm,上看去比較的靈巧。全車線條棱角分明,車前臉由一條豎直的線條分割成左右兩部分,近氣隔柵的下沿上還有四個(gè)不大的突起,側(cè)面的腰線較高并且前傾,從視覺上壓低了車頭的高度,顯得比較有運(yùn)動(dòng)感。 謳歌RDX車型搭載的是渦輪增壓2.3LDOHC16閥直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為240馬力,峰值扭矩為353牛米。與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為帶運(yùn)動(dòng)型手自一體換檔桿5速自動(dòng)變速箱。 謳歌RDX裝配上了著名的SH-AWD全驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)可以很大程度地改善過彎,使得中低速行駛時(shí)感覺更平坦,當(dāng)它介入時(shí),它會(huì)把更多的扭矩灌注到外側(cè)后輪,感覺上在入彎時(shí)它會(huì)首先進(jìn)行調(diào)整,然后迅速地適應(yīng),從而達(dá)到平穩(wěn)駕駛的目的,大大提高了駕駛的安全性。 英菲尼迪EX35已經(jīng)先行一步進(jìn)入中國市場(chǎng)了,不過我相信如果謳歌RDX引入國內(nèi)市場(chǎng),必將會(huì)成為英菲尼迪EX35在國內(nèi)的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭對(duì)手。