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海外碰撞測(cè)試豐田凱美瑞PK豐田雅力士

2011年12月30日 10:06  來(lái)源:-   編輯:毛毛   點(diǎn)擊量:
 
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視頻簡(jiǎn)介:

雅力士真的非常慘!盡管雅力士在EuroN-CAP中得到了五顆星的滿分成績(jī),但為什么在對(duì)撞試驗(yàn)中傷亡如此慘重呢? 現(xiàn)在很多品牌都做對(duì)撞實(shí)驗(yàn),比如奔馳E系和精靈smartfortwo對(duì)撞,本田雅閣和飛度對(duì)撞。這樣的對(duì)撞實(shí)驗(yàn)不是為了說(shuō)明中級(jí)車有多么的強(qiáng)悍或者微型車有多么的脆弱,因?yàn)樵谡?guī)的碰撞試驗(yàn)中這些微型車的表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀,廠家何必用自己的矛戳自己的盾呢?而是在于讓人們知道在車與車的碰撞中,不管微型車多好的碰撞結(jié)果,對(duì)撞一輛比自己質(zhì)量大的車結(jié)果都是很慘的,提醒不要過(guò)度迷信碰撞試驗(yàn)的結(jié)果,路上開(kāi)車還要小心駕駛。 現(xiàn)在為您解釋一下為什么本段視頻中雅力士受傷比較嚴(yán)重,導(dǎo)致A柱變形,駕駛艙內(nèi)的人員受到傷亡。運(yùn)動(dòng)中的物體都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)沖量,而沖量等于它動(dòng)量的變化,動(dòng)量是和運(yùn)動(dòng)速度以及質(zhì)量有關(guān)的,也就是說(shuō)在速度一定得情況下,質(zhì)量越大,動(dòng)量就越大,沖量也就越大。所以,在兩輛速度一樣且相對(duì)行駛的車發(fā)生碰撞時(shí),質(zhì)量的大小就和車輛所承受的傷害成反比了。如果您對(duì)碰撞試驗(yàn)的結(jié)果有不同看法,請(qǐng)網(wǎng)友們積極討論~

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