對于普銳斯來說,電動加內燃機的動力輸出模式對動力表現的提升非常明顯,但在高速行駛狀態下,則會有小馬拉大車的感覺,因此如何在有限的空間內提高內燃機的動力表現是這款車的另一大看點,而結果就是新普銳斯用一款扭力更大,排量更大的可變氣門正時1.8升汽油機替代了過去的1.5升76馬力發動機。這款新車的最大功率為98馬力,最大扭矩可以在4000轉下就得到,為145牛米。