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思域的混合動(dòng)力裝置通常被稱為IMA，它同樣可以根據(jù)不同的路況實(shí)現(xiàn)幾種行駛模式。在靜止的時(shí)候汽油機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)怠速消耗燃料；在加速過程中汽油機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)會(huì)同時(shí)工作為車輛提供足夠的動(dòng)力；在低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的VTEC機(jī)構(gòu)會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，靠蓄電池的電能提供給電動(dòng)馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)車輛；在高速狀態(tài)下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供車輛行駛的全部動(dòng)力；而在減速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不再提供動(dòng)力，同時(shí)一部分動(dòng)能會(huì)被回收，儲(chǔ)存在蓄電池中。i-VTEC配合使用IMA系統(tǒng)可以幫助提升發(fā)動(dòng)機(jī)20%的功率，同時(shí)IMA發(fā)動(dòng)機(jī)較之前體積減輕5%。