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視頻簡介：

除了雪鐵龍原有的2.0升和3.0升發動機,國產后的C5根據其國內主要競爭對手推出了一款全新打造的2.3升全鋁四缸發動機。這臺發動機采用了VTCS可變相位氣門正時系統,能夠輸出126千瓦的最大功率和230牛米的最大扭矩，除此之外,這款發動機還配備了雪鐵龍專有的AEB平衡系統,降低了系統運行的震動和噪聲，提高了駕乘舒適性。另外讓人眼前一亮的是C5加裝了6擋Tiptronic變速器，很是對得起它的發動機。 運動性和舒適性總是在此消彼長的過程中相互妥協，總體來說,C5是一款很容易駕馭的車型。方向盤的力度相比世嘉要輕一些，操作更為輕便,而指向性也略有下降。前麥弗遜后多連桿式的懸架形式符合中高級車的定位,懸架的初段比較柔軟，路面的情況經過過濾后將有用的信息傳達給駕駛者，當懸架被壓縮到一定程度時,支撐力明顯增強，幫助車輛順利通過彎道。