沃爾沃S80L加長版的側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)以提供更好的防側(cè)撞性能,它利用一種高強(qiáng)度鋼支撐框架和車身底盤將碰撞力從乘員處進(jìn)行分散轉(zhuǎn)移。側(cè)氣簾也相應(yīng)延長了140毫米。除車身加強(qiáng)件外,系統(tǒng)的側(cè)氣囊也采用了單獨(dú)的充氣回路,使臀部囊腔的充氣壓力為胸部囊腔壓力的5倍。這樣有助于在身體最脆弱的部位最大限度地吸收碰撞力。這一創(chuàng)新是在我們的事故研究的基礎(chǔ)上利用仿真技術(shù)開發(fā)的。