當前國內中高級車市場,包括奔騰、榮威等自主品牌和通用別克、上海大眾、廣汽豐田、一汽馬自達等合資品牌在內的所有車型,在紐博格林北環賽道都沒有成績記錄。紐博格林北環賽道以前是F1賽道,有包括S、U和R型的彎道177個,瑞麒G5敢為天下先并取得了8分56秒的佳績,不僅改寫了國內中高端轎車在這段世界頂級賽道默默無聞的歷史,也代表了中國汽車工業已經樹立了全新的工程制造標準。