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視頻簡介：

LX 570采用了雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng) (AHC) 和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng) (AVS)。通過將AHC、AVS和四個車輪上的懸架整合在一起，車輛得以根據(jù)駕駛環(huán)境實時保持最佳姿態(tài)，顯著提升車輛的操控性能。高速行駛時，AHC系統(tǒng)可將車身前輪位置降低20毫米，后輪位置降低15毫米，以降低車輛重心，確保車輛高速行駛時的穩(wěn)定性和乘坐的舒適度。在越野行駛狀態(tài)下，AHC系統(tǒng)則可自動將車身前輪位置升高50毫米，后輪位置升高60毫米，從而提升車輛的通過能力。