自由客采用的四驅(qū)系統(tǒng)是FreedomDriveII系統(tǒng),其工作原理和結(jié)構(gòu)同F(xiàn)reedomDriveI系統(tǒng),不同的是其CVT2變速器具有19:1的差速比。在應(yīng)付包括陡坡、車輪懸空、翻越巖石陣等越野環(huán)境時,通過中控臺中間的鎖止模式,可以低速前進(jìn)。 視頻中的自由客在雪地中遇到了交叉軸項目,我們可以聽到駕駛員一共踩了三腳油門。第一次是AWDAuto擋位;第二次是4WDLocked;第三次是4WDLocked+低速擋,傳動比更大,扭矩充沛,在此模式下,ESP自動關(guān)閉,轉(zhuǎn)換成更強(qiáng)的電子輔助剎車。車輛順利通過。