別克英朗自廣州車展正式亮相以來,受到了廣大消費者熱情關注。作為別克品牌下首款五門轎跑車,集合了大量通用全球平臺的創新科技于一身,特別是先進的底盤懸掛系統,為其提供了極富駕駛樂趣的操控實力。這點可以從其歐洲同門兄弟新雅特身上窺得一二。新雅特所蘊含的重要技術革新之一就是其后軸。它是由歐寶的一位工程師所設計并且獲得一項專利。有了這項革新,新雅特在展現更佳驅動力的同時能給與駕乘者更加舒適的感受。 當汽車在轉向的時候,離心力會作用在車輪上。瓦特連桿的作用就是平衡兩邊車輪上的這些離心力,將這些力反轉到另一邊。這樣,兩邊車輪就能始終與路面保持最適宜的接觸,而汽車在轉向時也就能變得更加靈活。配備了歐寶專利技術的瓦特連桿之后,從實際的操控效果來看,完全不亞于配備普通獨立懸掛的后軸車型。