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深入淺出日系發動機技術本田i-VTEC

2011年09月24日 18:56 來源：- 編輯：松少點擊量：

視頻簡介：

歸根到底，本田的i-VTEC技術就是讓本來“一成不變”的進排氣門改為能夠根據發動機及車輛工況來調節，這種改變的好處是可想而知的，就像變速箱由只有一個擋位升級到有多個擋位一樣。但是i-VTEC也有一些明顯的缺點，例如發動機噪音在氣門全開時噪音過大，雖然有人認為這種明顯的“VTEC”聲非常吸引，但是畢竟也會對行駛舒適性造成一定影響。

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