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視頻簡介：

當(dāng)該車發(fā)生與實驗中類似的正面碰撞事故時，奔馳GLK對駕駛員的頭部、大腿和腳部均得到最佳保護。在圓柱碰撞時，由于帶有硬物的測試鐵桿對車輛的破壞力比較集中，所以奔馳GLK對駕駛員的胸部保護僅得到“邊緣”的成績。 在正面碰撞測試中，奔馳GLK的剛性車身和安全氣囊對車內(nèi)乘員保護很到位。而側(cè)面碰撞是一般碰撞所帶來傷害的5倍，由于均配備側(cè)安全氣簾，所以大大降低了車內(nèi)駕乘人員的受傷幾率。由于奔馳GLK在碰撞測試中的優(yōu)異表現(xiàn)，所以取得了安全碰撞測試“五星”的最好成績。