配備前擾流板 2010款奔馳E級敞篷展示
2011年09月24日 18:52 來源：- 編輯：psdei 點擊量： 我要評論( )
視頻簡介：
新奔馳E級敞篷采用全新的導流設計Aircap，駕駛者通過操控系統在擋風玻璃頂端升起一個導流板，使氣流從車艙頂部通過時可以被提升20厘米。配合尾部擾流可降低擾流抖振，降下頂篷可降低風噪，是世界上最符合空氣動力學設計的一款量產車型。在動力方面將采用E級轎車或coupe的四缸、六缸以及八缸發動機系列，包括E250CDI采用的那款雙渦輪增壓四缸發動機。
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