這款車主打輕量化,采用了寶馬在碳纖維加固塑料(CFRP)方面最新的研發成果。由于是4門設計,兩個車門稍稍增重了90kg,總質量達到了1580kg,但比原廠的M3還是要輕45kg。輕量化的地方包括了碳纖維的發動機蓋,座椅以及鈦的排氣尾管。黑色的進氣格柵和發動機蓋上的進氣口相互呼應,側面翼子板上的進氣口,可為發動機提供更好的散熱。內飾方面,后排座椅、門板等處采取了碳纖維和拉絲鋁的材質。這臺車的官方百公里加速時間為4.4秒,比普通版的M34門版要快0.3秒,極速達到了290km/h。