奧迪的ULES超低排放系統是未來發展方向。世界上最清潔的柴油發動機將于2008年裝配在奧迪Q7上在美國推出。帶ULES超低排放系統的TDI是一整套創新技術的結晶,包括一個壓力為2,000巴的改良的共軌系統,而其高效尾氣再循環系統和優化了的渦輪增壓系統則有助于降低排放。 燃燒室內的壓力傳感器——這是全球范圍的一項創新——可以對燃燒過程進行更加精確的控制。排氣后處理系統進一步將氮氧化物的排放量降低達90%。它采用了AdBlue——一種水狀液體溶液,含32%的尿素,無毒并可生物降解。這種溶液逆向噴入去除氮氧化物,然后被廢氣的熱量轉化為氨,這些氨再將氮氧化物尾氣轉化為氮氣和水。AdBlue以標準的噴射間隔通過在油箱蓋旁邊的一個附加的添加口加入,在極度寒冷的條件下,系統將被加熱,防止溶液冰凍。系統的功能在汽車的使用壽命范圍內提供保修。