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韋爾斯:7月起全國實施國六排放新標準

2021年07月01日 15:55:01 來源:- 編輯:admin

【國六實施公告】

2021年7月1日起,全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準,禁止生產、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車(生產日期以機動車合格證上傳日期為準,銷售日期以機動車銷售發票日期為準),進口重型柴油車應符合國六排放標準(進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準)。但7月1日以后不能再生產國五車型,對于那些至今仍無法生產國六車型的車企來說卻是一場“致命的淘汰賽”。 對于商用車而言,政策上的任何風吹草動都會帶來極大的影響,市場環境也是說變就變。

【購買國六車的優勢】

對于車主來說,購買國六車輛將具備長期的優勢:

一,重污染天氣應急期間,國六車和新能源車一樣具有通行優勢,另外越來越多的大型優質企業,為了履行社會責任,優選國六車進行運輸。

二,使用成本更低,國六標準中首次增加質保要求,后處理裝置等部件發生故障或損壞而導致排放超標,由生產企業負責維修,無需車主承擔費用。同時,國六標準提出了排放和油耗聯合管控要求,不會產生油耗增加的問題。

三,車輛年檢省時省事,國六標準要求重型車生產企業安裝排放遠程監控設備,對于遠程監控排放合格的車輛,可以根據地方政策免于環保上線檢驗,這將有效降低檢測時間和費用。

【國六對機油的影響】

汽車廠商為滿足新的排放法規不得不進行發動機技術的升級改進。而油品除了為發動機提供良好的保護,同時還要達到降低排放、并且保持良好的燃油經濟性,所以新的油品標準以及市場都將面臨著如下的改革:

1、合成類產品需求日益增長;

2、為滿足更高燃油經濟性的需求,低粘度將成為主流;

3、新的機油技術標準將紛紛出臺:市場將逐漸推出更高級別的API機油標準,如汽機油將升級為SNPLUS、SP(目前韋爾斯潤滑油已升級使用此標準),柴機油升級為CK-4。

在API標準中,S代表了汽油發動機,L、M、N、P……則代表了機油的品質等級,其中,衡量各個級別重要指標就是鋅和磷這兩種元素的含量。通過對這兩種元素的限制可以減少汽車尾氣中重金屬含量,以此降低PM2.5帶來的污染。這也是國六排放標準中重要的限制內容之一。

可以說,選對一款好的機油無論對于國6新車還是國5,國4的老車都是十分重要的。好的基礎油是決定一款機油好壞的基礎元素,但是添加劑卻起著主宰的功能,基礎油作為承載體,使用低灰分、低硫磷添加劑配方,有效抑制低速早燃問題的發生,有效保護發動機的后處理系統,所以,好的基礎油與添加劑,一方面可以減少汽車尾氣中重金屬含量,以此降低PM2.5帶來的環境污染問題,另一方面對于日常使用的油耗以及對發動機的保護都是有好處的。

【韋爾斯與SP】

韋爾斯潤滑油產品很早便取得了API SP認證,不僅通過嚴苛的API SP測試標準,適用于最新的國六車型,在環保、動力和延長換油周期方面均有優異的表現。機油性能級別的提升,最大作用還是在環保方面,可以減少汽車尾氣中重金屬含量,降低PM2.5的排放,API SP標準主要在防止低速早燃、抗磨損性、提高抗氧化、抗沉積能力,還有其他與發動機潤滑系統相關的性能方面都進行了關鍵升級,在提升燃油經濟性的同時有效加強對發動機的全面保護。

不忘初心,方得始終,在產品不斷更新換代的過程中,韋爾斯將這句話體現的淋漓盡致,未來,讓天下好司機省心、省時、省力、省錢的使命必達,致力成為全球最用心的潤滑油企業之一的愿景必能實現。

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