動力方面,相比新款GT3,RS的3.8L水平對置發動機增加15馬力,達到450馬力/7900rpm,升功率更是上升至118馬力/升,峰值...
最新2010款保時捷GT3RS靜態版視頻,6缸高轉速自然吸氣發動機,...
保時捷911 特別版Sport Classic 設計源于經典的1973 Carrera RS 2.7 3.8L 408匹馬力 0-100 4.6秒 6速手動,全...
911 Turbo將運動與舒適性結合得很好,通過更平順的變速箱與懸掛的路感為我們解釋了真正的平民化與普通公路需...
編輯簡評:2010款新保時捷911 sport classic已在09年的法蘭克福車展上發布。本片拍攝了由保時捷專業駕駛員駕...
夜晚試駕還是別有一番情趣!被形容為“有史以來最動感的911車型”的新款保時捷911 GT3 RS搭載的是與常規的GT3...
作為全新保時捷911卡雷拉的頂級動力車型,保時捷911卡雷拉GTS日前終于露出了真容,這款新車將在今年即將開幕的...
2010巴黎車展,保時捷攜自己的主力陣容亮相,911GT3RHybrid、911GT3RSR、卡雷拉GTS等等紛紛登...
保時捷官方將911GT2RS作為頂級的GT車型來推出的,稱之為保時捷有史以來最快最強大的公路跑車。發動機依然是那...