高爾夫R20搭載了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率265馬力,峰值扭矩350N·m,還采用了大眾4-Motion四輪驅(qū)動系統(tǒng)...
海外媒體做了一個非常有創(chuàng)意的對比體驗,分別拿來了一輛1938年的甲殼蟲試裝車和一輛2012款的新甲殼蟲,相隔了半...
高爾夫R是目前高爾夫系列最頂級的車型,這款車搭載2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機和6速DSG雙離合變速器,最大功...
雖然國產(chǎn)高爾夫GTI來晚了,但終究還是來了。雖然使用了邁騰的動力系統(tǒng),但它依然可以跑得很快。此外它還很靈活...
高爾夫R憑借其出色的抓地力,在起步階段很穩(wěn),超過了拍攝車。令我們沒有想到的是,強中自有強中手。拍攝車正是擁...
提起甲殼蟲,首先想到的是那副可愛的圓圓車身。前后對稱的設(shè)計,讓它充滿了卡通車的味道。如今,全新一代甲殼蟲問...
視頻為Euro-NCAP針對2011款高爾夫敞篷版進行的全面碰撞測試,項目為正面64km/h撞擊、側(cè)面50km/h撞擊、側(cè)面圓...
高爾夫是大眾旗下最暢銷的車型之一,誕生于1974年的它如今已經(jīng)發(fā)展到第六代。視頻中的夠爾夫高爾夫GTI與高爾...
說到GTI,哪個男人不愛、那個人不心動!它幾乎是絕大部份消費者心儀的車車型之一,到了今天的第六代依舊如此。201...
是輛好車,但卻是相當(dāng)冷門的一款車。3.2的發(fā)動機再加上6速DSG使得這輛不大的車有著很強的動力表現(xiàn),操控也很直...