2010款通用別克英朗GT1.6T新銳運動版性能測試 0-100km/h加速成績:8.29秒 100-0km/h剎車成績:41.02米...
2010款別克英朗XT1.8L自動豪華版功率測試,最大功率:65.8千瓦...
這車哪都好,外觀夠勁,內飾夠酷,動力夠爽,操控夠靈,但唯獨6速自動變速箱成了一個敗筆。嚴格來說這臺變速箱也不錯,...
很多糾結的事情,當有了細致的分析和對比后往往就會變得很簡單,不是嗎?就好像我們今天要評測的三款緊湊級兩廂車...
專治各種不服!英朗1.6Tvs騏達1.6T性能測試: 視頻第5秒開始,為0-100km/h加速對比 騏達1.6T成績:7.92秒 英朗1.6T...
林蔭大道在售車型雖然都采用AlloyTecV6全鋁發動機,但排量上有2.8升和3.6升兩種。做為美系轎車而言,大排量高扭...
這兩位昔日的競爭對手不約而同的于2008年上半年完成換代或改款,它們的對抗也進入到了一個新的回合。那么,它們...
別克新君越3.0旗艦版性能測試:繞樁對它來說并不輕松,無論是懸掛、轉向還是油門響應上都處于100%舒適性趨向,相...
汽車之家編輯對新君越3.0旗艦版車型進行了內飾體驗。全新的內飾,冰藍一體氣氛燈,豐富的座椅功能,還實用的乘坐...
別克新君越2.4L性能測試 最快加速成績:0-100km/h 11.4秒 平均剎車成績:100-0km/h 41.3米...